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Less Paper Cockpit

 

Qu’est ce que le « Less Paper Cockpit » ?

Le « Less Paper Cockpit » correspond à la réduction de la documentation papier en cockpit grâce à l’utilisation de documentation électronique. Le « Paper Less Cockpit » correspond quant à la lui à la suppression totale de la documentation papier en cockpit.
La documentation concernée inclut, entre autres:
- La documentation avion : AFM, QRH,  Check List, Performances, partie B du Manuel d’Exploitation, …
- Les documents compagnie :  parties A et C du Manuel d’Exploitation,…
- Les cartes de navigation en-route et terrains,
- Eventuellement les logs liés au vol.

La majorité des opérateurs opte dans un premier temps pour le « Less Paper Cockpit », en conservant en version papier les Check lists d’urgence et/ou les Quick Reference Handbooks, ainsi que les logs liés au vol.
     

Qu’est ce qu’un « Electronic Flight Bag »?

Les documents papiers autrefois rangés dans de lourds « Flight Bag » ou « Sacoches de vol » sont désormais accessibles en version électronique dans des « Electronic Flight Bag » ou EFB.
Un EFB est donc l’outil de stockage et d’accès à la documentation électronique.

 
Il existe plusieurs classes d’EFB selon le niveau d’intégration de l’EFB avec les systèmes avion.  L’opérateur pourra donc opter soit pour des EFB intégrés à l’avion, soit pour l’utilisation de tablettes de type iPad Apple par exemple.
 
Les logiciels sont également classés par type selon leur complexité et leur niveau d’intégration avec le système avionic avion.

Pourquoi obtenir une approbation « EFB » ?
L’approbation « EFB » vous permet d’utiliser la technologie d’aujourd’hui afin d’optimiser votre documentation en terme de :
- Gain de place en cockpit,
- Gain de masse,
- Rapidité d’accès à l’information,
- Rapidité de disponibilité des mises à jour,
- Accès aux mises à jour à distance,
- Minimisation des ressources nécessaires pour les mises à jour,
- Maîtrise du contenu des documents, en évitant les erreurs lors des mises à jour : le contenu des documents est géré par l’administrateur « EFB ».

En terme de coût, il vous faudra remplacer les abonnements papiers par des abonnements à la documentation électronique. Le coût des abonnements est variable selon les constructeurs, mais les versions électroniques sont généralement moins onéreuses.
 
 
 
 

LE RÔLE D'ADCS 


Nous pouvons vous aider à établir :


-  Les procédures associées à ces types d’opérations,

-  
Le dossier de justification pour démontrer la conformité aux exigences applicables,

-  Votre Liste Minimale d'Equipements / Minimum Equipment List  (LME/ MEL) .


 Nous pouvons également vous accompagner dans le suivi de votre demande auprès des autorités.

UNE DEMANDE POUR
DES APPROBATIONS OPERATIONNELLES ?

Merci de remplir ce formulaire et nous vous contacterons au plus vite.